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2025/3/15 來(lái)源:東莞運(yùn)德鈑金科技 點(diǎn)擊次數(shù):
在東莞鈑金加工批量生產(chǎn)前,首件檢驗(yàn)期間產(chǎn)線一定要停產(chǎn)嗎?質(zhì)量經(jīng)理一定認(rèn)為生產(chǎn)的首件沒有確認(rèn)合格,車間不能生產(chǎn)。但是,一件產(chǎn)品的首件檢測(cè),對(duì)于精密的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),二次元尺寸檢測(cè)沒有半小時(shí)出不了結(jié)果,有些性能檢測(cè)需要時(shí)間更長(zhǎng),那生產(chǎn)車間上百人難道都停者等待結(jié)果嗎?生產(chǎn)經(jīng)理一定會(huì)認(rèn)為耽誤生產(chǎn)時(shí)間,影響精密鈑金加工的訂單交貨。
這個(gè)問題如何應(yīng)對(duì)呢?以下三個(gè)方法可以解決這類問題。
一、若生產(chǎn)的成熟的產(chǎn)品可以一邊生產(chǎn),一邊首檢。但是要注意,檢驗(yàn)結(jié)果沒有出來(lái)以前,生產(chǎn)的產(chǎn)品要隔離,避免真有問題的時(shí)候找不到有問題的產(chǎn)品進(jìn)行返工或者報(bào)廢處理。
二、如果是新產(chǎn)品,物料工藝技術(shù)做了變更或者供應(yīng)商發(fā)生變更的,或者工廠長(zhǎng)時(shí)間放假了重新上班生產(chǎn),這個(gè)時(shí)候要非常注意首件檢測(cè),確定首件檢驗(yàn)合格以后才能批量生產(chǎn)。
三、質(zhì)量部門間不要糾結(jié)在首件檢驗(yàn)上。因?yàn)樵谏a(chǎn)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié),品質(zhì)部已經(jīng)有檢驗(yàn)人員在過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行檢驗(yàn)了,基本上就不會(huì)出大的質(zhì)量問題,可以放行生產(chǎn),因?yàn)樾逝c交付關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。
由上可見,如果東莞鈑金工廠各部門只是眼光停留在自已的責(zé)任范圍,沒有大局觀念,那么,就容易出現(xiàn)在自已的責(zé)權(quán)范圍內(nèi)影響整體團(tuán)隊(duì)的效率,需要對(duì)不同的產(chǎn)品,不同的具備情況進(jìn)行分析應(yīng)對(duì),加強(qiáng)各部門間的協(xié)同與溝通,從而讓生產(chǎn)更加順暢,組織效率更高!
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